尽管价格已经飙升，但全球仍将面临柴油供应的进一步收紧
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交易时间网2023年9月18日讯——事实证明，世界炼油厂的柴油产能无法满足市场需求，这可能推动新一轮通胀。
尽管石油期货价格飙升，截至发稿时，布伦特油价略低于95美元，但与柴油相比相形见绌，美国柴油价格已经升至140美元以上为今年以来的最高水平，欧洲柴油价格夏季以来飙升了60%。
而且情况可能会变得更糟。沙特将自愿减产延长到年底，俄罗斯将原油出口限制也延长到年底，这两个产油国的旗舰出口等级是柴油生产的主要原料；而目前正处于柴油需求的旺季。
国际能源署的石油市场负责人托里尔·博索尼表示：“进入冬季，我们面临着市场持续收紧的风险，尤其是馏分油。炼油厂正在努力跟上需求增长的步伐。”
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Energy的精炼产品主管尤金·林德尔表示：“问题的核心是供应。欧洲炼油厂也无法在夏季增加供应，大范围的计划外停产导致冬季前库存紧张。”
重要的是，炼油厂几乎不太可能大幅提高柴油的产量，尽管利润率异常高。
高盛集团的分析师卡勒姆·布鲁斯表示：“炼油厂还面临着生产更多航空燃油和汽油的压力，这些成品油的需求已经大幅反弹。不过，我们认为目前裂解价差已经过高，如果供应中断改善可能导致市场逆转。”
从宏观角度来看，柴油价格飙升将推高通胀。
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Energy的全球石油服务总监开立·西格尔表示：“柴油是卡车的燃料，它将产品从工厂运到市场，因此当价格飙升时，这些更高的运输成本就会转嫁给企业和消费者。尽管人们预计美国可能会避免衰退，但能源价格飙升
- - 无论是无论是汽油还是柴油 - - 都可能破坏这一进展。随着竞选季的临近，华盛顿的任何人都不会忽视这种风险。”原油频道>>
关键词：俄罗斯
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