高盛预测，全球的储油空间将在3到4周内耗尽
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交易时间网2020年04月27日讯——此前因库欣原油库存接近极限，因此市场纷纷抛售手中的5月美原油合约，这使得美原油一度跌至负值区域。不过有更多的迹象显示，这一趋势仍在恶化。
目前美国大部分地区的陆上油罐都是满负荷的，全球其他地区的储油空间也接近仅限，绝望的交易商和产油商们竭尽所能储油，美国西海岸洛杉矶外海停泊着大量超级油轮，这些石油目前积压在海上，带来了巨大的成本和储存压力。
美国海岸警卫队于当地时间4月24日，在社交媒体上发布的航空视频清楚的显示，加州附近海域排满了，长度有两个足球场大小的，约30多艘油轮。其中20艘油轮已经停在附近海域近一周时间；由于加州地区地面上仓储空间的耗尽，导致许多油轮无处可去。
OPEC+减产协议即将于5月1日生效，不过当前已有大量油轮舰队将开往各处，释放超过4000万桶原油，其中大部分舰队将开往沙特阿美在德克萨斯州拥有的Motiva炼油厂，但炼厂的整体产出已下降至67%，并可能继续下降。
若炼厂最终不愿意生产原油，那么原油几乎没有价值，若生产了原油但无处储存，那么油价将跌至负值。目前的关键问题是，距离全球所有储油空间耗尽还有多长时间，分析人士可能仅剩两周时间，最理想的情况也只有两个月。石油工业基础设施庞大而错综复杂，该行业面临史无前例的巨大压力。
摩根士丹利认为，OPEC＋减产协议不大可能解决短期供过于求的问题，美国供需失衡的情况更严重，因为相较于世界其他地区，美国的原油库存增长速度极快。
安哥拉石油部长阿泽维多上周五(4月24日)表示，OPEC及其它产油国的减产举措，将不足以平衡石油市场。据报导，这位部长补充称，石油生产国可能会被要求采取更严厉的措施。
高盛预测，全球的储油空间将在3到4周内耗尽，这样看来，一旦等到期货交割日期到来，如果无法交货的话，那么可能石油价格将再跌回负数。
在需求未能大幅复苏的背景下，产油商减产的速度将不得不远远快于当前，虽然美国第一轮资本支出削减计划仅实施了数周，但美国产油商能可能不得不在不久后再度减产。
国际能源署表示，2020年因全球暴发的新冠肺炎疫情导致流动性几乎停滞，进而导致燃料需求几乎停滞，全球石油需求可能会以每天930万桶的创纪录速度下降。而4月的石油需求估计为2900万桶，降至1995年的水准。原油频道>>
关键词：高盛集团
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