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中国将取代美国成为炼油行业的领头羊

 

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交易时间网2020年11月24日讯——本月初,荷兰皇家壳牌公司关闭了其位于路易斯安那州的Convent炼油厂。与近年来关闭的许多炼油厂不同,修道院远没有过时:按照美国标准,它相当大,而且足够复杂,可以将各种原油转化为高价值燃料。然而,世界第三大石油巨头壳牌希望大幅削减炼油产能,却找不到买家。

随着中国和亚洲其它地区对塑料和燃料的需求增长,疫情危机加速了全球炼油行业的巨变。这些地区的经济正迅速从疫情中复苏。相比之下,美国和欧洲的炼油厂则在努力应对更深层次的经济危机,而从化石燃料转向石油需求则使石油需求的长期前景黯淡。

自19世纪中期石油时代开始以来,美国一直是炼油行业的领头羊,1967年修道院成立之初,美国的炼油产能是中国的35倍。但据国际能源署称,中国最早将于明年取代美国。

中国炼油行业的兴起,以及印度和中东的几家大型新工厂,正在全球能源体系中产生影响。石油出口国向亚洲出口的原油越来越多,而向北美和欧洲的长期客户出口的原油越来越少。随着产能的增加,中国炼油企业正在成为国际汽油、柴油和其他燃料市场上一支越来越强大的力量。这甚至给亚洲其他地区的老工厂带来了压力:壳牌本月还宣布,将把其新加坡炼油厂的产能减半。

这与本世纪初中国在全球钢铁行业日益增长的主导地位有相似之处,当时中国建造了一批大型现代化钢铁厂。这些计划旨在满足蓬勃发展的国内需求,但也让中国成为了出口市场上的一支力量,挤压了欧洲、北美和亚洲其他地区成本较高的生产商,迫使一些较老、效率低下的工厂关闭。

行业咨询公司Facts Global Energy(简称FGE)的炼油主管史蒂夫·索耶在接受采访时表示:“未来几年,中国每天将增加100万桶或更多的石油供应。中国可能会在未来一两年超过美国。”

亚洲的崛起

尽管中国、印度和中东的产能将会增加,但石油需求可能需要数年时间才能从冠状病毒造成的破坏中完全恢复过来。这将使炼油产能在今年已被封存的创纪录的每天170万桶的基础上再增加数百万桶。据国际能源署的数据,其中一半以上的工厂位于美国。

IHS Markit欧洲-独联体炼油研究主管Hedi Grati说,大约三分之二的欧洲炼油商在燃料生产上赚不到足够的钱来支付成本。欧洲仍需在五年内将其日处理能力再削减170万桶。索耶表示,“未来还会有更多的产能。”他预计,到明年为止,日产量将再减少200万桶。

自本世纪初以来,中国的炼油产能增长了近两倍,试图跟上柴油和汽油消费的快速增长。中国石油天然气集团公司经济技术研究所预计,到2025年,中国的原油加工能力将从今年年底的1750万桶升至10亿吨,即每天2000万桶。

印度还将在2025年前将其日产量提高逾50万桶至800万桶,其中包括一个新的日产量120万桶的大型项目。中东石油生产商也在大举投资,建造新油田,至少有两个日产量超过100万桶的项目将于明年投产。

塑料驱动

新项目的主要推动力之一是对用于制造塑料的石化产品的需求不断增长。据行业顾问伍德·麦肯齐数据,2019年至2027年投产的炼油产能将有一半以上来自亚洲,其中70%至80%将主要用于塑料。

亚洲地区相对较快的经济增长速度,以及亚洲仍然是石脑油、乙烯、丙烯和液化石油气等原料的净进口国,推动了一体化精炼厂在亚洲的普及。液化石油气用于制造各种塑料。美国是亚洲石脑油和液化石油气的主要供应国。

需求陷阱

IEA称,今年全球石油消费将以前所未有的每日880万桶的速度下滑,平均每日减少9130万桶。IEA预计,明年减少的需求中只有不到三分之二能恢复。

根据国际能源署的数据,由于2019年全球原油蒸馏能力约为每天1.02亿桶,远远超过了8400万桶精炼产品的需求,一些炼油厂甚至在疫情爆发前就已经准备关闭。疫情造成的需求破坏将几家炼油厂推到了崩溃的边缘。

令美国炼油厂雪上加霜的是推动生物燃料的法规。这促使一些炼油厂重新调整工厂用途,生产生物燃料。

就连中国也可能走在自己前面。产能增长超过了需求增长。中石油称,2025年,中国石油产品的供应过剩可能达到每天140万桶。即使新建炼油厂,中国的需求增长也可能在2025年达到顶峰,然后随着中国开始向碳中和的漫长过渡而放缓。
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关键词:中国  美国

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