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​美国政府停摆期间,联邦航空管理局计划让1.1万名员工休假


要点:

  美国运输部周二表示,若政府资金中断,联邦航空管理局将有超过1.1万名员工(约占其员工总数的四分之一)被迫休假。

  为保障空中安全,联邦航空管理局表示,目前1.3万余名空中交通管制员将被要求继续工作,但在停摆结束前无法获得薪酬。

  2019年政府停摆期间,由于资金中断,该机构未能向22起事故派遣调查人员。不过此次该机构已向白宫预算官员说明,其关键职能需要更多人员支持。

   

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 美指频道编辑王真 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:王真  发布时间:2025.10.1 03:51

美国运输部周二表示,若政府资金中断,联邦航空管理局将有超过1.1万名员工(约占其员工总数的四分之一)被迫休假。

美国(US)各航空公司警告称,若联邦政府于午夜(格林尼治标准时间04:00)开始部分停摆,美国航空业将面临压力,航班可能延误 - - 因为空中交通管制员和安保人员将被迫无偿工作,而其他多项职能也将暂停。

为保障空中安全,联邦航空管理局表示,目前1.3万余名空中交通管制员将被要求继续工作,但在停摆结束前无法获得薪酬。

目前联邦航空管理局的管制员人数比目标编制少约3800人,但即便政府资金中断,该局仍将继续招聘和培训空中交通管制员。在以往的政府停摆期间,联邦航空管理局曾暂停过管制员的招聘及大部分培训工作。

美国国家运输安全委员会表示,其400名员工中约有25%将被安排休假,但该机构仍有能力对航空事故及其他事件启动新的调查,并继续推进对1月29日美国航空支线客机与陆军直升机空中相撞事故的调查 - - 该事故造成67人死亡。

与以往停摆期间(当时该机构不得不让90%及以上员工休假)相比,此次国家运输安全委员会将保留更多员工。2019年政府停摆期间,由于资金中断,该机构未能向22起事故派遣调查人员。不过此次该机构已向白宫预算官员说明,其关键职能需要更多人员支持。

负责机场安检的约5万名美国运输安全管理局员工,同样将被要求继续工作,但无法获得薪酬。

2019年政府停摆持续了35天,期间由于员工无法领到薪水,空中交通管制员和运输安全管理局人员的缺勤率上升,导致部分机场的安检等待时间延长。当时有关部门被迫减缓纽约地区的空中交通流量,这一情况迫使议员们尽快结束僵局。

代表美国联合航空、达美航空、美国航空、西南航空等航司的行业组织“美国航空运输协会”警告称,若政府资金中断,“航空系统可能需要放缓运行速度,导致效率下降”,并对旅客造成影响。

代表航空公司、酒店、汽车租赁公司及其他旅游相关企业的“美国旅游协会”表示,美国政府部分停摆将导致美国旅游行业每周损失10亿美元。

联邦航空管理局约有4.5万名员工。总体而言,在运输部的53717名员工中(含联邦航空管理局员工),将有1.22万人被安排休假。

联邦航空管理局表示,商用飞机和发动机运行安全相关的认证工作,以及商业航天发射的监督与许可工作将继续进行。美指频道 >>

 


主题:美国政府关门事件观察  | 新闻源:Reuters


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