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通用汽车上调利润指引,由于皮卡销量增长及关税减免延期


要点:

  得益于皮卡销量超预期,以及特朗普政府对汽车零部件关税(Tariffs)的新一轮减免,通用汽车上调了全年业绩预期,并发布了超出华尔街预期的第三季度财报。

  通用汽车首席执行官玛丽·博拉在致股东的信中,感谢特朗普将部分进口商品的关税减免政策延长至2030年 - - 该政策适用于在美国(US)生产并销售整车的汽车制造商。

  博拉称:“如今显而易见的是,短期内EV普及率将低于预期。通过迅速且果断地采取行动解决产能过剩问题,我们有望从2026年起减少电动汽车业务的亏损。”

   

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 (美国股指期货)道指频道编辑张立东 | 市场矩阵 | 原创内容

编辑:张立东  发布时间:2025.10.21 20:00

得益于皮卡销量超预期,以及特朗普政府(Trump Administration)对汽车零部件关税(Tariffs)的新一轮减免,通用汽车上调了全年业绩预期,并发布了超出华尔街预期的第三季度财报。

这家汽车制造商在周二的一份声明中表示,2025年经调整息税前利润将介于120亿至130亿美元之间。

这一预期较此前100亿至125亿美元的区间有所上调。之所以给出这一乐观预期,是因为通用汽车的高利润率燃油SUV和皮卡销量实现增长,这在一定程度上得益于联邦排放政策的调整。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉在致股东的信中,感谢特朗普总统将部分进口商品的关税减免政策延长至2030年 - - 该政策适用于在美国(US)生产并销售整车的汽车制造商。她表示:“我们正通过投资扩大在国内供应链和生产领域已有的重要布局,目前公司处于非常有利的地位。”

这家总部位于底特律的汽车制造商股价在纽约股市开盘前的盘前交易中上涨6.7%,截至上午6点35分,股价达61.90美元。截至周一收盘,通用汽车股价今年以来累计上涨约9%,而标普500指数同期涨幅接近15%。

这份业绩预期表明,通用汽车正着手应对白宫在多个领域带来的不确定性,包括排放制裁、电动汽车补贴,以及零部件和整车进口关税等。

这些政策变动进一步削弱了通用汽车原本就进展缓慢的一项计划 - - 即到2035年实现车队电动化,以更好地与特斯拉(Tesla)及快速崛起的中国(CN)竞争对手抗衡。本月初,通用汽车宣布,将计提16亿美元的一次性支出,用于重组陷入困境的电动汽车业务。

博拉在信中称:“如今显而易见的是,短期内电动汽车的普及率将低于预期。通过迅速且果断地采取行动解决产能过剩问题,我们有望从2026年起减少电动汽车业务的亏损。”

通用汽车表示,在截至9月30日的三个月里,公司经调整每股收益为2.80美元,超出分析师2.27美元的平均预期,但低于去年同期的2.96美元(当时特朗普的贸易议程尚未实施)。

通用汽车上季度在中国市场盈利8000万美元,今年前九个月在华盈利1.97亿美元。而去年同期,该公司在中国市场亏损1.37亿美元去年前九个月累计亏损3.47亿美元。道指频道 >>

 


主题:通用汽车三季报解读  | 新闻源:Bloomberg


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