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美国股市

通用汽车将增加在墨西哥的汽车产量以减少从亚洲的进口

要点：

● “这是一个为墨西哥而设计、在墨西哥诞生的项目，它强化了本国工业，利用了我们国家已有的产能，并有助于减少对外部的依赖，”通用表示。

● 2024年，其在墨西哥销售的汽车中，64%来自中国(CN)，14%来自巴西(BRA)，6%来自美国(US)，1.5%来自韩国(KOR)，其余15%在墨西哥生产。

● “这8万辆汽车对于通用汽车在墨西哥保留、维持和发展其制造平台、保护就业岗位及其现有工厂具有非常重要的影响，”埃布拉德表示。

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编辑：张立东发布时间：2026.5.20 03:39

通用汽车宣布，将增加在墨西哥(MEX)的汽车产量，以满足国内需求并减少从亚洲进口车辆。

该公司在其墨西哥市场销售的大部分车辆依赖进口，现将在科阿韦拉州拉莫斯阿里斯佩工厂本地生产两款最受墨西哥消费者欢迎的车型：雪佛兰Groove（2027年起）和雪佛兰Aveo（第二阶段）。

该组装项目是通用汽车今年1月宣布的10亿美元投资计划的一部分，并将使其到2030年达到约每年8万辆的产能。

“这是一个为墨西哥而设计、在墨西哥诞生的项目，它强化了本国工业，利用了我们国家已有的产能，并有助于减少对外部的依赖，”通用汽车墨西哥、中美洲和加勒比地区总裁兼首席执行官弗朗西斯科·加查在一场活动中表示。

在墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆的陪同下，加查强调该项目与“墨西哥计划”的目标相一致。该计划是现政府通过投资推动经济发展的战略，其目标之一是到2030年将面向国内消费的汽车产量提高10%，并将车辆的国产化率提高15%。

这位高管表示，仅通过在墨西哥其中一个工厂生产8万辆汽车，就将超越政府设定的制造目标。

经济部长马塞洛·埃布拉德指出，通用汽车将在墨西哥组装的这些车辆目前是从亚洲进口的，并且除了将生产转移到墨西哥外，这些车辆还将越来越多地采用本地制造的零部件。

通用汽车是墨西哥市场的领先销售品牌之一，但其在国内市场销售的大部分产品依赖进口。2024年，其在墨西哥销售的汽车中，64%来自中国(CN)，14%来自巴西(BRA)，6%来自美国(US)，1.5%来自韩国(KOR)，其余15%在墨西哥生产。该公司在墨西哥拥有四家工厂，其大部分产量用于出口市场。

“这8万辆汽车对于通用汽车在墨西哥保留、维持和发展其制造平台、保护就业岗位及其现有工厂具有非常重要的影响，”埃布拉德表示。

这位官员补充说，这一宣布是总统辛鲍姆与通用汽车全球首席执行官玛丽·博拉对话的结果。

“为什么Aveo是墨西哥男女消费者最喜爱的汽车之一，而且价格亲民，为什么不在墨西哥生产呢？我把这个问题提给了通用汽车的全球首席执行官。她对我说：‘你说得对，我们为什么不开始研究需要做什么才能让它在墨西哥生产呢？’”总统说道。

这一宣布距离通用汽车表示将把在墨西哥组装的雪佛兰Blazer和雪佛兰Equinox等车型的产量转移到美国工厂已将近一年。当时没有详细说明该决定对墨西哥生产的影响，埃布拉德部长表示不会有关闭工厂或裁员。

今年4月，通用汽车向美国当地报纸《底特律自由新闻报》表示，雪佛兰Blazer在墨西哥的生产将于2026年9月结束，并于2027年第二季度在美国启动。美国股市 >>