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宏观要闻预测市场：特朗普采取行动掌控巴拿马运河可能性高于格陵兰岛 |
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 编辑：严衍 发布时间：2026.1.8 13:52 据卡尔希预测指数显示，预测市场目前认为，美国总统特朗普(U.S. President Donald)试图“夺回”巴拿马运河控制权的可能性，已高于其谋求掌控格陵兰岛的概率。 这家在线预测市场的数据显示，特朗普政府尝试“夺回”巴拿马运河控制权的隐含概率，已从上周六——美国(US)发动突袭抓获委内瑞拉(VEN)总统尼古拉斯·马杜罗 之前——的32%攀升至当前的38%。 根据该在线预测市场的定义，所谓“掌控”是指美国“对巴拿马运河某段航道取得新的主要运营管辖权”。 巴拿马运河于1914年由美国建成，但依据美国前总统吉米·卡特在1977年签署的一项条约，美国已于1999年将运河控制权交还巴拿马(PAN)。 与此同时，卡尔希预测指数显示，特朗普政府试图占据格陵兰岛至少部分区域的概率，自上周六以来已从20%升至24%。 经济分析师克拉拉·伊内斯·帕尔多在接受彭博社(Bloomberg)采访时表示：“特朗普可能试图‘夺回’巴拿马运河控制权的说法，在2025年已引发广泛关注。” 她解释称，从政治、法律和地缘战略角度来看，这一设想“即便作为一种政治说辞或施压手段并非完全不可能，但要转化为实际行动的可行性依然极低”。 帕尔多认为，无论如何，任何军事或武力夺取行动都将面临极高风险与成本。 帕尔多援引多方消息源指出：“在巴拿马拥有完整主权且获得拉美地区广泛支持的背景下，美国单方面重新接管运河的行为不仅不具合法性，还将付出高昂的政治和外交代价，且成功概率微乎其微。” 国际法专家胡利奥·利纳雷斯在接受彭博社采访时表示，他认为美国重新掌控巴拿马运河并无任何法律依据，并将特朗普的相关言论斥为毫无根据的“逞口舌之快”。他强调：“条约是国家间的正式约定，必须得到遵守，而诚信原则应是首要前提。” 夺回巴拿马运河控制权已成为特朗普政府的明确施政目标。特朗普政府明确提出，计划重新掌控这条承载着全球6%贸易量的黄金水道。 围绕巴拿马运河控制权的博弈，或可被视为特朗普政府让“门罗主义”重新焕发生机的例证。门罗主义将欧洲或其他域外大国在拉美的任何干预行为均视为对美国的挑衅。 瑞银集团(UBS Group)认为，当前的这一紧张局势，本质上源于更深层次的地缘政治因素。 瑞银全球财富管理公司新兴市场高级策略师、相关报告的合著者阿尔韦托·罗哈斯在接受彭博社采访时表示：“巴拿马运河堪称拉美地区最具战略意义的咽喉要道，美国绝不容许其他大国在此地的影响力超越自身。” 经由巴拿马运河运输的货物中，约75%的原产地或目的地为美国，其中尤以美国东海岸和墨西哥湾沿岸地区为甚。 因此，罗哈斯指出：“对白宫而言，这条洲际运河是关乎美国经济与国家安全的核心命脉。” 针对美国方面言论，巴拿马运河管理局局长里卡特·巴斯克斯于去年在联合国安理会(UN)公开捍卫了运河的中立属性。 巴斯克斯在发言中强调：“从运河建成通航，到如今由巴拿马自主管理运营，这条水道早已超越了单纯的贸易通道属性。它已然成为连接各国的桥梁、功能性中立的典范，同时也时刻提醒着世人，共同利益的实现离不开持之以恒的担当与付出。” 在2024年10月1日至2025年9月30日的财年内，巴拿马运河管理局创纪录地向巴政府上缴了29.65亿美元股息。 巴拿马运河管理局表示：“这笔款项的来源包括运河运营盈余、船舶通行吨税收入，以及巴拿马政府提供公共服务所获得的相关报酬。”宏观要闻 >>
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