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美国股市

太空探索技术公司再次尝试星舰关键试飞

　　

 

编辑：张立东  发布时间：2026.7.24 00:45

太空探索技术公司(SpaceX)周四将再次尝试对其巨型星舰火箭进行大规模测试，此前上周发射被中止，这使投资者暴露于该公司坎坷开发周期所带来的风险，并增加了这一关键时刻的重要性。

此次发射定于当地时间下午5:45从太空探索技术公司位于得克萨斯州南部的星基地设施进行，是火箭最新版本（称为版本3或V3）的第二次飞行。这枚火箭将把升级后的星链卫星送入太空，随后作为测试任务的一部分在大气层中销毁。

星舰对太空探索技术公司首席执行官马斯克(Elon Musk)的宏图霸业至关重要，包括将数据中心送入太空、扩展星链通信网络以及将人类送上月球和火星。然而，其开发轨迹一直不稳定，因戏剧性挫折、故障和延误而蒙上阴影。

星舰测试是该火箭的第13次飞行，也是太空探索技术公司6月轰动上市(IPO)后的首次飞行，当时募资额创下860亿美元的纪录。

上周四，该公司在起飞瞬间中止了飞行尝试，当时发射塔周围出现烟柱，但火箭仍留在原地。

马斯克随后在X上发帖称，星舰的部分发动机未能点火，导致自动中止。

马斯克在另一篇帖子中补充说，在公司再次尝试飞行测试之前，将更换并拆下火箭的两台发动机。

虽然发射取消在航天行业相对常见，但太空探索技术公司股价在上周四美国盘后交易中下跌约3%。

周五，股价继续下跌，市值较太空探索技术公司上市第三个交易日触及的高点蒸发了逾1万亿美元。

“中止尝试凸显了星舰加速迈向高节奏运行和可重复使用性方面仍然存在的执行风险，并强化了反复延误可能推迟收入和利润轨迹的观点，”泰格瑞斯金融合伙公司首席投资官伊万·费恩塞斯表示。

这轮抛售凸显了部分投资者对太空探索技术公司火箭开发策略中固有风险的敏感性——该策略基于频繁测试、经常失败并从中学习。

该公司对其主力火箭猎鹰9号采取了类似方法，后者早期也曾遭遇挫折，但此后已成为全球最高产的运载火箭。

股价波动“告诉我仍有相当数量的投资者并不真正了解航天领域，”咨询公司奎尔蒂航天研究总监凯莱布·亨利表示。

马斯克的公司将星舰设计为完全可重复使用，这是其他火箭制造商尚未实现的——因为超重推进器和星舰飞船都设计为在每次发射后完好返回地球，以便再次飞向太空。星舰开发已投入超过150亿美元。

太空探索技术公司还与美国国家航空航天局签订了价值约40亿美元的合同，由星舰在2028年前将宇航员送上月球。

实现这一目标需要太空探索技术公司在太空中为火箭加注燃料、连续发射十几次或更多次，并确保其载人安全——对于一艘尚未完成完整轨道任务飞行器而言，这是一份严苛的任务清单。

周四的飞行计划将与之前的测试任务类似。

起飞时，超重推进器将点燃33台猛禽发动机，将星舰推向太空，使其达到接近轨道的速度。推进器将与星舰分离，然后尝试在墨西哥湾溅落。

在太空中，星舰将进行一系列测试，包括重新点燃其中一台发动机以及部署20颗星链卫星。这些卫星将展开太阳能电池板，并尝试通过激光通信连接到更广泛的星链网络。

部署约20分钟后，卫星应落回地球，在大气层中烧毁。

起飞约一小时后，星舰计划在印度洋溅落。美国股市 >>

主题：太空赛道观察  | 新闻源：Bloomberg-Stock

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