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美国股市

特斯拉今年下跌21%，但华尔街减少卖出评级

　　

 

编辑：张立东  发布时间：2026.10.02 01:28

2026年，特斯拉(Tesla)股价暴跌，然而华尔街(Wallstreet)分析师越来越不愿建议投资者卖出。

彭博(Bloomberg)汇编数据显示，卖出建议现在仅占61位分析师对特斯拉观点的13.1%。这是2023年4月以来最低比例，当时对利润率的担忧拖累其估值，12.8%的分析师建议抛售该股。

看跌建议减少之际，首席执行官马斯克(Elon Musk)正试图将特斯拉从汽车制造商转型为实体人工智能(Physical AI)巨头，将重心从电动汽车(EV)转向自动驾驶出租车和人形机器人(Human-oid Robot)。

▌分析师对特斯拉的看法为何变乐观了？

富兰克林邓普顿投资集团(Franklin Templeton Investments)高级副总裁马克斯·戈克曼表示：“这里有一种‘不应做空马斯克’的感觉。他已经证明，在长期未兑现期限后，一个雄心勃勃的项目最终可能实现。对分析师来说，被认为没有观点比持有错误观点更好。”

特斯拉2026年下跌21%，但华尔街卖出评级减少：61位分析师中有8位建议卖出 _By Bloomberg

富兰克林坦伯顿持有特斯拉股票。

61位分析师中有8位建议卖出特斯拉股票。

怀疑情绪减弱并不自动意味着更乐观。特斯拉失去最后一个卖出评级并非因为分析师上调评级，而是因为长期怀疑者科林·兰根离开了富国银行(Wells Fargo)。他离职后，该银行暂停对特斯拉和其他17家汽车行业公司的跟踪。

同时，相当于“持有”的特斯拉评级占全部建议的比例达到两年多来最高。特斯拉股价2026年下跌21%，而标普500上涨12%。

特斯拉在大型科技同行中仍是异类。七巨头(Magnificent 7)中有五家公司的负面评级分析师不到2%，而10.7%的分析师对苹果公司(Apple)持悲观态度。

▌特斯拉的自动驾驶出租车和Optimus面临什么？

Tigress Financial Partners的伊万·费恩塞斯指出，跟踪特斯拉的分析师“越来越认识到该公司在自动驾驶、机器人和人工智能方面具有显著潜力，这使得传统汽车估值不完整”。

“但这也提高了执行标准：这些未来业务被赋予的估值越高，特斯拉最终就越需要证明能够产生显著收入、利润率和盈利能力。”

特斯拉实现这些雄心的记录参差不齐。

批评者长期指责马斯克和特斯拉承诺过多、兑现不足且错过期限，而华尔街一直在等待自动驾驶技术和Optimus机器人成为重要利润来源。

近几周，该公司Cybercab的发布未达投资者预期，并引发联邦安全合规调查。

尽管如此，马斯克已实现当时看似不可及的目标，其支持者认为他能再次做到。许多押注马斯克的投资者还希望他将特斯拉与SpaceX合并，这家火箭、卫星和人工智能公司也由他领导。

SLC Management的德克·穆拉基表示：“人工智能领域有前景的公司的趋势是积极的，但投资者保持脚踏实地。他们要求收入潜力证明，并在估值方面更加理智。”该公司通过指数头寸持有特斯拉股票。

穆拉基指出，相反，“股票分析师总体上往往是一个乐观群体。”美国股市 >>

主题：个股评级异动观察  | 新闻源：Bloomberg-Stock

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