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由于关税，大众集团第二季度在美销售暴跌16%

　　

 

编辑：陈希希  发布时间：2025.7.9 22:27

由于美国关税(U.S. Tariffs)导致欧洲高端品牌的交付量减少，大众汽车集团在第二季度的汽车销量所有所下降。

截至6月的三个月里，保时捷、奥迪、兰博基尼和宾利的汽车销量下降7.7%，至480,200辆，这凸显出美国总统特朗普(Donald Trump)实施的关税给大众集团的高利润率品牌带来的压力。

关税的影响不仅限于高端品牌。大众集团第二季度在美国(US)的销量下降16%，与今年前三个月（新关税生效前）4.4%的增长相比，出现大幅回落。

欧洲汽车制造商在中国(CN)市场的表现也更为疲软，比亚迪(BYD)等中国本土电动汽车制造商占据主导地位。大众在华电动汽车销量第二季度暴跌近三分之一。

并非只有大众面临困境。梅赛德斯-奔驰集团公布第二季度销量下降10%，也将其归因于关税实施后在美国和中国的交付量减少。

尽管面临这些困难，得益于利润率较低的大众和斯柯达品牌的稳健表现，大众集团第二季度汽车总销量仍实现增长。全球交付量同比增长1.2%，达到227.17万辆，在中东欧、南美、中东和非洲市场取得显著进展。在中国市场，非电动汽车销量弥补了电动汽车交付量的下滑，整体增长2.8%。

大众在欧洲的电动汽车销量也在推进，第二季度交付量增长73%。

这些不断变化的区域动态已开始对利润产生重大影响。大众汽车第一季度利润下降40%，而对低利润率品牌的依赖加深以推动销量，这意味着该公司未来几个季度的业绩将面临更大压力。德指频道 >>

主题：财报解读  | 新闻源：Bloomberg

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